全球橡膠用炭黑漲價對夾管閥內襯套價格的影響

財聯社5月23日訊（記者 滕飛）國際炭黑大幅提價，也攪動國內上下游的市場行情。

青島某輪胎上市企業負責人向財聯社記者感慨，“輪胎企業開工率逐漸提升，作為輪胎的重要原料炭黑，近兩個月價格仍在高位導致我們成本升高?！?/p>

炭黑價格創歷史新高

全球炭黑巨頭博拉炭黑公司近期宣布，將提高在北美生產的所有炭黑產品價格，漲價將從7月1日生效，漲幅達15%，適用于當日或之后的所有發貨。

WIND數據顯示，N220橡膠用炭黑（華東）最新報價在11600元/噸，相比今年2月份的低點，上漲約20.83%?！艾F在我們采購的價格已經創下歷史新高了，10000元以下的貨幾乎沒有了，比2018年那會貴了不少?！鼻笆銎髽I人士向記者講到。

“今年炭黑價格從3月份開始上漲，公司報價也是參照市場價格執行，長期的訂貨合同也會簽訂價格波動條款?！蹦程亢谄髽I向記者表示，“最近一段時間炭黑價格上漲，主要是新冠疫情、地緣政治沖突等因素疊加影響，現在內外需都不錯?！?/p>

國際巨頭博拉炭黑在提價函中也公開表示，原材料、貨運、物流以及運營成本的增加，是漲價的主要原因。百川盈孚分析師認為近期炭黑提價的主要因素在于輪胎企業開工率提升，炭黑出現剛性需求，另外煤焦油長期高位震蕩，也成為炭黑推漲的動因之一。

炭黑的漲價除了對輪胎企業影響外，還對夾管閥內襯套產生一定的影響，預計生產成本將增加3%-5%，銷售價格也會相應提高，當然幅度不會太大。因為我公司出產的閥芯，最大的是技術成本，在于多種材料混合生成而達到一個穩定的耐用效果，炭黑只是其中的一部分。而相低端的內襯套生產廠家反而會出現成本增加比例較大的情況。

另外，我公司對內襯套的研究開發一向是不惜成本的，我們的目標是給客戶好的質量，高的性價比產品，并不給因為個別原材料的漲價而改變。